橡胶跑道铺装核心流程与关键技术

　　橡胶跑道铺装是一项系统性工程，需结合材料特性、施工工艺及环境要求，确保最终性能符合国际标准（如国际田联认证）。以下是基于多篇行业资料整理的核心流程与关键技术要点：

　　一、铺装前准备

　　基础处理

　　清理场地杂草、石块等杂物，对基础层（混凝土或沥青）进行抛丸或打磨处理，确保平整度误差≤3mm，基础含水率≤5%。

　　裂缝修补需切割扩缝至≥5mm，填充聚氨酯密封胶或环氧树脂，防止反射性开裂。

　　防水层施工：采用SBS改性沥青卷材或防水涂料，确保基础防潮性能达标。

　　材料与设备准备

　　材料选择：

　　环保型橡胶颗粒（EPDM或再生橡胶）需符合GB 36246-2018标准，重金属迁移量及TVOC释放量需通过CMA检测。

　　粘合剂优先选用水性无溶剂胶水（VOC≤5mg/m?）。

　　设备检查：摊铺机、压实机、高压无气喷涂机（压力≥200bar）需调试到位，确保施工连续性。

　　二、铺装核心流程

　　弹性层施工

　　单组份弹性层（如TB-002）需用稀释剂调节稠度，分次涂刮，每层厚度≤2mm，间隔固化10小时以上。

　　低温环境（<10℃）可加入3%-8%水加速固化，涂刮后需用积水法测试平整度，修补凹陷区域。

　　加强层与面层施工

　　加强层：采用单组份材料（如TB-003），涂刮后表面需光滑无杂质，厚度误差≤0.5mm。

　　面层：双组份材料（A:B按比例混合），篮球场等需分2-3道刮涂，首道掺30%专用砂（粒径0.3-0.6mm），后续逐层减少砂量以平衡防滑与平整度。

　　卷材铺装（预制型跑道）

　　铺装顺序遵循“先直后弯、由远到近”，接缝处切割对齐，使用带齿镘刀涂布PU粘接剂（1.2kg/㎡）。

　　弯道需人工拉伸卷材对齐标志线，铺装后压砂袋（20kg/袋）固定，防止位移。

　　主跑道与辅助区厚度差异允许存在（主区9-10mm，加厚区18-20mm）。

　　三、质量控制与验收

　　物理性能检测

　　冲击吸收率：≥35%（国际田联标准），使用落锤冲击仪现场测试。

　　抗滑性：湿滑状态BPN值≥55，摩擦系数0.45-0.6（篮球场推荐0.52）。

　　厚度误差：主跑道厚度允许±1mm偏差，接缝处平整度≤2mm。

　　环保验收

　　TVOC释放量≤5mg/m?，重金属（铅、镉）迁移量符合国标，需CMA实验室报告。

　　旧料回收率≥90%，禁止填埋废弃材料。

　　四、环保与安全措施

　　施工环保要求

　　优先使用再生橡胶颗粒（掺量≤30%），废旧轮胎利用率提升至50%以上。

　　施工废弃物分类处理，粉尘控制采用喷淋降尘，噪音设备设置隔音屏障。

　　安全管理

　　施工区域隔离，非作业人员禁入，高温环境下避免材料暴晒（面层温度≤50℃）。

　　操作人员佩戴防护装备（防毒面具、手套），粘合剂存储远离火源。

　　五、维护与成本优化

　　日常维护

　　每周高压水枪清洗（压力≤100bar），禁用强酸强碱清洁剂，局部磨损用同色修补胶填补。

　　每年第三方复检，重点监测弹性层回弹率（≥90%）及接缝强度（≥1.2N/mm?）。

　　成本控制

　　现浇型综合成本80-150元/㎡，预制型120-200元/㎡，旧料再生可降低30%材料费用。

　　施工周期：400㎡场地约7-10天，雨季需延长养护时间至14天。

　　总结

　　橡胶跑道铺装需严格遵循“基础处理-分层施工-环保验收”流程，重点关注弹性层配比、接缝处理及环保指标。预制型卷材适合快速施工，现浇型则灵活性更高。建议选择具备CMA资质的供应商（如网页5所列名录），并留存10%工程款作为质保押金，确保长期使用安全。