复合型塑胶跑道的施工流程

　　复合型塑胶跑道的施工流程结合了传统式与透气式跑道的优势，通过分层结构设计实现弹性、耐磨与经济性的平衡。以下是综合多个专业来源的施工流程详解：

　　一、前期准备与基础处理

　　场地清理与平整

　　清除场地内的杂草、碎石、油污等杂物，确保基础表面无松动物体。

　　使用3m直尺检测基础平整度，误差需控制在≤3mm范围内，凹凸处需用打磨机或环氧砂浆修补。

　　基础检测与修补

　　混凝土强度≥C25，沥青密实度≥97%，含水率≤5%（混凝土）或≤8%（沥青）。

　　裂缝处理：宽度＞2mm需开V型槽灌注环氧树脂胶；油污区域用5%稀盐酸酸洗中和碱性物质。

　　二、防水与底漆施工

　　防水底漆涂刷

　　使用双组份聚氨酯底漆（A:B=1:1），按0.15-0.2kg/㎡用量均匀涂刷，封闭基础孔隙，增强后续粘结力。

　　底漆养护24小时，确保完全固化。

　　三、弹性层施工

　　底层弹性层铺设

　　材料配比：橡胶颗粒（粒径2-4mm）与单组份聚氨酯胶水按7.5:1混合，搅拌时间≥3分钟。

　　摊铺工艺：机械摊铺厚度9-10mm，边缘区域人工补平，压实后平整度误差≤3mm/3m。

　　固化要求：常温下养护24小时（温度低于20℃需延长至48小时）。

　　中间加强层施工

　　材料配比：聚氨酯弹性涂料与胶粉按1:4混合，刮涂填补底层孔隙。

　　厚度3mm，增强抗压性（≥0.7MPa），需在底层固化后24小时内完成。

　　四、面层施工

　　防滑面层工艺选择

　　喷颗粒工艺：EPDM颗粒（粒径1-3mm）与面漆按1:1喷涂，分两次交叉喷涂（厚度2-3mm），防滑系数≥0.6。

　　自结纹工艺：专用假稠聚氨酯高压喷涂，自然形成防滑纹理，无需额外颗粒。

　　撒颗粒工艺：直接撒布EPDM颗粒并压实，厚度2-3mm，耐磨性通过DIN测试（≤35mm）。

　　面层固化与环境控制

　　施工温度建议15-35℃，湿度≤75%，避免雨天或高温暴晒。

　　固化期间封闭场地，禁止踩踏或作业。

　　五、标线与验收

　　划线施工

　　使用弹性聚氨酯标线漆，按IAAF标准精准定位，线宽误差≤1mm，厚度1-2mm。

　　弯道半径需符合400米标准跑道设计要求（内沿半径36.5m）。

　　验收标准

　　物理性能：冲击吸收率≥35%，垂直变形≥2.3mm，摩擦系数≥0.6（干态）。

　　环保检测：TVOC≤0.5mg/m?，重金属（铅、镉）未检出。

　　视觉验收：表面无色差、无明显气泡或脱粒。

　　六、常见问题与解决方案

　　起泡分层

　　原因：基础含水率超标或底漆漏涂。

　　对策：施工前用湿度仪检测，底漆覆盖率需达****。

　　颗粒脱落

　　原因：面漆喷涂不均匀或EPDM批次差异。

　　修复：局部补喷面漆并压实颗粒，使用同批次材料。

　　总结

　　复合型塑胶跑道的施工需严格遵循 “基础处理→分层施工→环境控制→精准验收” 的标准化流程。其核心优势在于通过弹性层（橡胶颗粒+聚氨酯）与耐磨面层（EPDM颗粒）的分层设计，平衡性能与经济性（单价120-180元/㎡，寿命8-10年）。建议选择具备中国田协资质的施工团队，并留存材料样品供后期维护比对。